@      福建首列 泉州台商投资区造100%低地板有轨电车下线

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福建首列 泉州台商投资区造100%低地板有轨电车下线

日前,泉州中车唐车公司为“南平武夷新区旅游观光轨道交通项目”研制的首列100%低地板现代有轨电车下线了。这是继福州1、2号线,厦门1、2号线等B型铝合金地铁列车制造后的又一新产品问世。

坐落于泉州台商投资区的泉州中车唐车公司,是中国中车(601766,股吧)下属二级子公司,也是福建省唯一轨道装备制造企业。100%低地板现代有轨电车是为满足福建省第一条旅游专线——武夷新区旅游观光线路研制的车辆。车辆选用4辆编组,转向架中置单铰接100%低地板现代有轨电车,具有环境适应能力强、舒适度高等特点。

车辆的环境适应能力主要体现在较低的基建的要求,能满足市中心和景区复杂的线路环境。其地板高度距离轨道表面仅为350mm,远低于传统地铁车辆地板高度,能实现“贴地飞行”,乘降方便,无需单独修建站台或修建矮站台,不会破坏城市景观适合市区运营。

为了实现高舒适度的目标,车内设置软包座椅,以“久坐不累”为出发点,对造型进行人机工程学设计。座椅布面能够单独拆卸、清洗,维护成本低廉。客室内横、纵扶手设计,使得所有站立区域的乘客均能触摸到扶手,在不降低乘客流动性的同时保证了大客流运营时乘客的安全。考虑到本项目运营环境为地面线路,列车选取了大车窗设计,为乘客提供明亮、通透乘车环境的同时,兼具城市、景区游览的功能,给乘客“人在画中游”的体验。

福建省南平市武夷新区旅游观光轨道交通项目是福建省100个“重中之重”项目之一,也是全省第一条采用PPP模式建设的有轨电车项目。线路全长26.43km,沿线设南平市高铁站、固县站、城村站、枫坡站、兴田站等10座车站。通车后将成功实现合福高铁武夷山东站和武夷山景区无缝连接,成为疏解武夷山市及武夷新区区域交通,吸引铁路、航空范围内至武夷山景区客流,保障周边居民便捷出行的重要交通网络。

据悉,泉州中车唐车公司将将继续制造更多高端产品,助力福建省轨道交通蓬勃发展,真正实现“福建车,泉州台商投资区造”。